ロードランナーのトップガイドSicリングが欠けたので交換修理しました。

いやー、コケました。

足がもつれて。

そのときに愛用のハードベイトスペシャル600Lのタックルがアスファルトの上に落ちて。

その衝撃だと思うんですけど。

Sicって割れるんですね…。

リトリーブ中にラインがギーギー言うから見てみたら

(￣□￣;)!!

よく見るとトップガイドのSicリングが欠けてました。

竿身が無事だったのがなによりでしたけど…。

で、とりあえず修理を考えるわけです。

選択肢

あちゃあ～　と思いながらさすがにこのままじゃ使えないので、考えたのは以下の３つ。

これが他の竿なら悩まないんです。

でもロードランナーだとやっぱりスレッド大事じゃないですか。

いや、大事なんですよ。

だってスレッドの美しさはロードランナーの魅力の一つだもの。

ロードランナーのガイド交換で1番悩ましいのは同じスレッドが店頭で入手できないこと。

ロッドカスタムしてるショップさんとかにお願いしても、あくまで似た感じにしかできないんですね。

過去Nシステムのガイドを変えようとしたときに、頼んだお店で言われました。

個人的な美的センス的に、トップガイドだけスレッド違うのもなんか嫌ですし、ならいっそ全部巻きなおすか、やっぱりメーカー修理だなと思って。

なので、古いVOICEシリーズなんですが、望みをかけてメーカーに問い合わせてみることに。

メーカー修理

マルキューのルアー事業部ウエルエフにメールしてみると、たいへん丁寧な返信が返ってきました。

メールにも著作権の問題があるので、内容を要約すると以下の通り。

価格や期間は、その時々で変わる可能性があります。

また、部品在庫によって、旧シリーズは一部修理不可能なアイテムもあるとのこと。

詳しくシリーズと品番を伝えると大丈夫とのことだったので、即お店にもっていきました。

期間

年末年始をはさんでしまったので、一月半ほどかかりましたが、メーカー修理できるならありがたいからなんでもいいですよ。

頼んだのは大手量販店さん。

送料もとられなかったので、実質3000円程で修理できました。

(お店や場合によっては送料を負担する場合もあると思います。)

さすが製作現場。

トップガイド新品にも感動しました。

買ったときってこんなキレイだったんだなと…。

時間はかかりますがこの価格で純正スレッドに回復できるなら安いものって感じました。

おわりに

買ってから10年はたつ竿なんですが、対応してもらえるのはすごくありがたいですね。

メーカー修理にして本当によかったと思いました。

もし同じような人がいたら是非メーカー修理を検討してみてもらいたいです。

さんざん使い込んでますが、まだまだ今後とも末永く愛用させて頂きたいと思います。