気付いたらしれっと。
今年久々の復刻でしょうか、クリスタルトレーラー。
現代のスピナーベイトは、トレーラーなしの単体でベストなバランス（スイム姿勢やバイブレーション）を保つように設計されているものがほとんどです。
そのため、「余計なものは付けない派」というアングラーも多いかと思います。
私自身スピナベには基本的にトレーラーワームもトレーラーフックも付けない派です。
しかし、フィールドの状況によっては
「もう少しだけ存在感を出したい」
「艶めかしい動きをプラスしたい」
という瞬間が確実に存在します。
大きく変えたいわけじゃなくて、ちょっとだけでいいときに活躍するのがスプリットテール系。
スピナーベイトにトレーラーワームを付けるのは、良くも悪くも様々な要素を加えることができます。
細身スプリットテール系の良さは、スピナベ本来のバランスを崩しすぎずに、絶妙なボリューム感とアクションを足してくれること。
永遠のデファクトスタンダートとして、ZBC(ZOOM)社のスプリットテールトレーラーがあります。
クリスタルトレーラーは、それよりもワンサイズ小さい。
商品数の少ないジャンルの中で、より絶妙な使い分けを可能にしてくれます。
ノリーズ クリスタルトレーラー
メーカー製品ページはこちら
クリスタルトレーラー は、ワイヤーベイト用のトレーラー専用ワーム。
メーカーによれば、
・スピナーベイトの視認性を向上
・フック周辺へバイトを集中
・ウィード上をスローロールしやすくする
・濁りやターンオーバー時の存在感アップ
といった目的で設計されています。
インプレ
第一印象は「動きが軽い」。
個人的にはあまりスピナベにトレーラーワームは使わないんですが、それでも上記のように調整が欲しい時には基本的にZOOM スプリットテールトレーラーを使ってます。
この手のトレーラーの良いところは、ボリューム感や強波動を重視したものと真逆で、スピナベ本来の動きを殺しすぎない弱さ。
引き感があまり変わらずに、やや浮き上がりを抑えつつほんの少し生命感を足してくれる絶妙さ。
ZOOMのスプリットテールは4inchサイズですが、クリスタルトレーラーは3-3/4inch。
全長で約1cm短くなりますが、ボリューム感はもう少し弱くなります。
そこの存在感の絶妙さがクリスタルトレーラーの価値でしょうか。
スピナベにセットしてリトリーブすると細身で薄いスプリットテールが微細に震え続けます。
「ピリピリ震える」という表現が近いでしょう。
同ノリーズのクリスタルS3/8ozに合わせると少し物足りなさがあります。
個人的にはディーパーレンジ1/4ozにこそサイズ感的にもベストマッチ。
もともとゆっくりフワフワ使うのにはディーパーレンジ1/4ozが一番使いやすいと思っているのですが、それを適度にパワーアップできる感覚。
やはりやや小型のスピナベに合わせるのに良いサイズだと思います。
もちろん、ダウンショットやネコリグでも使用できますが、正直、現代には専用ワームが数多く存在するため主力になるほどではありません。
おわりに
クリスタルトレーラーは、「トレーラー自体でアピールする」という考え方とは少し異なり、あくまでも主役はスピナーベイト。
その性能を邪魔せず、あと一歩だけ生命感を加える。
常に活躍する派手さはありませんが、一つあると何かの時に便利なスプリットテール。
「細身のスプリットテール系トレーラー」というジャンルは、現代の市場において貴重な存在。
定番であるZBC（ZOOM）の「スプリットテールトレーラー」もあるとサイズの使い分けもできてより完璧ですが、こちらは輸入品のため店頭で見かける機会が少なく、ネット通販では価格が高騰しがちなのが難点です。
サイズ: 3-2/3インチ
重 さ: 約2.2g